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然而亚马逊没有设思像微型齐柏林飞艇那样驾驶无人机2019年5月27

时间:2019-05-27来源:未知 作者:admin点击:
专利申请并不默示特定兴办或产物实质上会推出,但能够看出亚马逊一经凑集元气心灵合切是否能够操纵无人机举行交付。 据外媒SlashGear报道,亚马逊一经申请了一种能够造成迷你飞艇的无人机专利,这是一种身手混搭。该专利于2016岁首提交,但到周二才得到接

  专利申请并不默示特定兴办或产物实质上会推出,但能够看出亚马逊一经凑集元气心灵合切是否能够操纵无人机举行交付。

  据外媒SlashGear报道,亚马逊一经申请了一种能够造成迷你飞艇的无人机专利,这是一种身手“混搭”。该专利于2016岁首提交,但到周二才得到接受, 该专利描写了一种无人驾驶航行器(UAV),其能够转换为安适运转形式。

  底细上,亚马逊提议的另一种或许性是所有可拆卸的气球。专利描写,然后或许会漂浮或生物降解,而不是反复操纵。这不是亚马逊初次测试处分交付噪音题目。早期的一项专利申请描写了一种编制,通过该编制,无人性能够从其巡航高度降下包裹,依托降下伞轻轻地将它们放到确切的位子。

  正在这个经过中,这意味着古板的无人机螺旋桨将会有更少的劳动要做,由于无人机的浮力将交由气球。然而亚马逊没有设思像微型齐柏林飞艇那样驾驶无人机。相反,气球编制将用于将UAV升高和低落到送货位子和从送货位子低落UAV。通过这种体例,它能够助助淘汰达成巡航高度所涉及的噪音和能量,于是气球将被放气并凑集回其船埠。 无人机将前去交付方针地,然后气球将被从头充气。这能够用来然后轻轻地将飞机低落到地面,留下它的包裹。

  众年来,无人机正在速率、航程和举座功能方面都有所晋升,然而它们平常会爆发大批噪音。亚马逊的战略是联络少许老式热气球身手来淘汰噪音污染。

  所以,其“ 带有充气膜的无人驾驶航行器 ”将正在机舱内部隐蔽一个气球。这能够操纵压缩气体通过正在无人机上带领的气罐或腔室举行充气。当无人机漫逛到需求缩减噪音秤谌的区域时 - 比如亚马逊提议的交付地方 - 气球能够充气。

  当然,正在迅速挽回螺旋桨编制相近安放一个充气气球好似是灾难的一种措施,所以亚马逊专利的一个人概述了两个元件将被离开的缩回机制。悉数事宜将由一个机载主动驾驶仪照料,气球被卷回到存储区域。无人性能够将用于充气的气体返回压缩室。

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