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搜罗升起全重正在25至150千克的无人机;升起全重正在7公斤至25公

时间:2019-03-29来源:未知 作者:admin点击:
信息时报讯 在2月13日民航局新闻发布会上,中国民航局空域管理官员陈向阳向记者表示:我国将接受无人机在特定场景的运行申请,以鼓励无人机的商业化应用。这意味着,无人机在国内航空业的发展、商业化应用以及行业规范,将会加速完善。 民航局于近日发布了《

  信息时报讯 在2月13日民航局新闻发布会上,中国民航局空域管理官员陈向阳向记者表示:我国将接受无人机在特定场景的运行申请,以鼓励无人机的商业化应用。这意味着,无人机在国内航空业的发展、商业化应用以及行业规范,将会加速完善。

  民航局于近日发布了《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》(以下简称《规程》),鼓励并有序推进典型的运行环境和情景下的试点和示范运行,探索规范安全风险较高的无人机运行。

  试运行审定小组将使用无人机规章制定联合体(JARUS)推出的特定运行风险评估(SORA),来制定试运行批准的审定要求。

  审定流程包括受理申请、安全评估、运行验证、试运行批准四个主要步骤。随着运行经验的积累,民航局可以向志愿申请人签发不同阶段的试运行批准函,并逐步扩大适用范围。

  《规程》明确了需要进行风险评估和审定的无人机,包括起飞全重在25至150千克的无人机;起飞全重在7公斤至25公斤、运行风险较大的无人机;起飞全重150公斤以上、运行风险较小的无人机等三种特定种类无人机。其他轻小无人机运行无需进行试运行审定。

  这意味着,除起飞全重7公斤以下的无人机运行,以及植保无人机、无人飞艇以外的大部分无人机运行均可适用于该《规程》。民航局表示,该局统一管理全国民用无人机试运行的审定、监察工作,并由无人机运行工作组负责具体工作。

  业内观点认为,无人机的崛起,将会催生商业新业态。在2018民用无人驾驶航空器发展国际论坛上,民航局副局长李健曾表示:“2017~2021年中国行业级无人驾驶航空器市场规模每年都将有30%以上的增长,并大有在通用航空和货运航空等诸多领域逐步替代有人机的趋势。”

  目前,无人机已成为国内电商及快递巨头的高效配送工具之一,相较“交通工具+人员配送”的方式,无人机配送大幅降低了配送成本。顺丰、京东、苏宁等行业巨头们纷纷布局无人机市场。

  据中国民航网报道,2016年我国无人驾驶航空器行业实现了39万台的出货量,2017年实现54万台的出货量,预计到2019年无人驾驶航空器出货量将突破200万台。未来5~8年间,无人驾驶航空器有望实现初步普及。

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